As rodas de uma bicicleta são componentes relativamente complexos, com inúmeras características e aplicações. Por isso, conhecer alguns detalhes importantes pode ajudar bastante na hora de escolher a roda certa para sua bike,

Anatomia básica

Aro

O aro da bicicleta tem a função principal de sustentar e posicionar os pneus. Seu diâmetro, largura e construção tem um impacto muito grande no desempenho da bike. Eles podem ser feitos de alumínio, aço ou fibra de carbono.

Cubo

O cubo fica no centro da roda e serve de ponto de rotação para o eixo. O eixo traseiro possui o mecanismo de roda livre, que permite parar de pedalar com a bike em movimento e que ainda recebe a montagem do cassete. Normalmente eles são feitos em alumínio.

Raios

Fazem a ligação dos cubos com os aros e desempenham um papel estrutural fundamental da roda. Rodas diferentes possuem números diferentes de raios e, via de regra, rodas mais fortes possuem mais raios. Normalmente eles são feitos em algum tipo de aço ou carbono.

Nipples

Os nipples fazem a ligação dos raios com o aro. Eles possuem rosca interna e podem ser apertados para regular a tensão dos raios.

Fita de aro

Muitas rodas possuem uma fita que tampa os furos dor raios. A fita serve para evitar rasgos em câmaras e, no caso de montagens tubeless, para vedar qualquer local por onde o ar possa escapar.

Eixo

Os eixos de uma roda de bicicleta costumam ser de dois tipos, os passantes e os para blocagens convencionais. Um eixo passante normalmente passa por um buraco na gancheira ou no garfo da bike, sendo rosqueado do outro. Já os com blocagem costumam entrar no quadro ou no garfo por meio de um cortes na vertical.

Rolamentos

Existem dois tipos principais de rolamento para cubos de bicicleta: os selados e os com copo e pista como os da Shimano. Cada um traz vantagens e desvantagens inerentes ao projeto, mas normalmente o desempenho de um rolamento está associado à sua qualidade de construção.